ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2013
Untersuchung von Einsatzszenarien einer automatischen Mittelpufferkupplung
Das Standard-Kupplungssystem im europäischen Schienengüterverkehr (SGV) ist bis heute die Schraubenkupplung (SK) in Kombination mit Seitenpuffern. Vor dem Hintergrund der Liberalisierung des Bahnmarkts und aktueller automatischer Mittelpufferkupplungen (MPK) ist die partielle Umrüstung Thema einer Dissertation.