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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2015

Einfluss von Schwellenhohllagen auf die Verwerfungssicherheit

Mai 2015 | Aleksej Bondarenko, Ulf Gerber, Walentin Jerschow, Wolfgang Fengler

Hohl liegende Schwellen im Eisenbahnoberbau vermindern die Verwerfungssicherheit des lückenlosen Gleises. Im Sinne einer Minimierung der Instandhaltungsaufwendungen kann die Anzahl hohl liegender Schwellen bestimmt werden, welche die geforderte Verwerfungssicherheit gerade noch gewährleistet.