SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2005
Outsourcing – die richtige Entscheidung für die Bahn?
Die Organisationsstrukturen der Bahnen entwickeln sich in allen Ländern Europas, den politischen Vorgaben folgend, ähnlich. Es wurden interne Strukturen geschaffen, die jeweils den Fahrweg, den Fahrzeugpark sowie die Gebäude und die bahnspezifische Infrastruktur betreuen. Je nach Größe der Bahn sind diese Einheiten noch weiter aufgegliedert oder es wurden zusätzliche zentrale Bereiche für die technische Betreuung der Produkte, den Einkauf oder andere Leistungen geschaffen.