SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2010
RBUEP: Weiterentwicklung der elektronischen Bahnübergangssicherungstechnik
Mit dem System RBUEP wurde die bewährte elektronische Bahnübergangssicherungstechnik von Pintsch Bamag konsequent weiterentwickelt. Neben der Optimierung und Rationalisierung des Hardwareaufbaus wurde die Modularität und Flexibilität des Systems erheblich verbessert. Durch funktionale Erweiterungen wurde das Anwendungsspektrum der zwei Vorgängertechniken RBÜT und BÜP in einer gemeinsamen Plattform vereinigt, sodass diese Technik für die Anwendung bei bundeseigenen und nichtbundeseigenen Eisenbahnen und im Ausland vereinheitlicht werden konnte. Nicht zuletzt durch den Entwicklungs- und Zulassungsprozess nach Cenelec ist die RBUEP damit für die Herausforderungen der Zukunft gerüstet.