Obsoleszenz von elektronischen Bauteilen ist in der Leit- und Sicherungstechnik (LST) ein wesentliches Thema geworden, da die von Infrastrukturbetreibern erwarteten Nutzungsdauern von Bahnübergangs- und Stellwerksanlagen anscheinend mit der Elektronik nicht erreicht werden können. An einem konkreten Beispiel wird aufgezeigt, wie mit modernen Werkzeugen auf Basis von FPGA-Bausteinen die Produzierbarkeit von elektronischen Baugruppen langfristig pinkompatibel möglich bleibt und somit die Lieferung von Ersatzteilen sichergestellt werden kann. Auch die optimale Festlegung einer Systemarchitektur für eine Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) oder ein Stellwerk kann die perspektivisch zu erwartenden Obsoleszenzprobleme deutlich reduzieren. Der technisch sichere Kern einer LST-Anlage sollte nur auf das unbedingte Minimum begrenzt werden. Durch technische und prozessuale Verfahren können viele sichere Funktionen unabhängig von der jeweilig eingesetzten Hardware realisiert werden und unterliegen somit nicht der Bauteilobsoleszenz.