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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 03/2013

Erneuerung der Sicherungstechnik auf der Strecke Kempten – Pfronten-Steinach mit ESTW-R-Technik

März 2013 | Gregor Conen, Nicole Kumpfmüller-Böhm

Im Rahmen der Modernisierung der Außerfernbahn zwischen Kempten im Allgäu und Garmisch-Partenkirchen wurde ein erster Streckenabschnitt zwischen Kempten und der Staatsgrenze zu Österreich mit der Errichtung von sechs neuen Stellwerken und diversen Bahnübergangsmaßnahmen modernisiert. Der weitere Ausbau auf österreichischem Staatsgebiet sowie der dritte Abschnitt bis Garmisch-Partenkirchen sind für die nächsten Jahre vorgesehen.