EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2008
Hochgeschwindigkeitsverkehr: Vorstudie zur Strecke Berlin – Budapest
In einer Vorstudie ließ die Sächsische Landesregierung im nördlichen Abschnitt des paneuropäischen Korridors IV einen Vergleich zwischen Rad/Schiene-Technik und Magnetbahntechnik für den Hochgeschwindigkeitseinsatz untersuchen. In der Gesamtschau der betriebswirtschaftlichen Einschätzung und der erwarteten volkswirtschaftlichen Wirkungen kann festgestellt werden, dass die Errichtung einer spurgeführten Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Berlin und Budapest sinnvoll ist und weiter verfolgt werden sollte. Die Vorstudie hat gezeigt, dass die Transrapidtechnik in der Gesamtschau von Investitions- und Betriebsphase gegenüber der Rad/Schiene-Technik schon heute durchaus bestehen kann.