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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2007

Bedeutung des Fahrbahn-Engineerings für einen guten Fahrkomfort - Am Beispiel der HSL-Zuid in den Niederlanden

Juni 2007 | Jens Kleeberg, Peter Meijvis

Für die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL Zuid wurde die Feste Fahrbahn verwendet. Die Herstellung der FF RHEDA 2000®, als bisher größtes Public Private Partnership-Projekt in den Niederlanden, stellte die Ingenieure – nicht zuletzt wegen der schlechten Untergrundbeschaffenheit – vor große Herausforderungen. Die Umsetzung des Projektes wurde mit der Erteilung der Konformitätsbescheinigung zu den technischen Vorschriften der Interoperabilität (TSI) zeitgerecht abgeschlossen.