EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2006
Kinematische Erfassung des lichten Raumes bei der Deutschen Bahn AG
Die Begrenzung des lichten Raums war schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts wichtiger Bestandteil des eisenbahntechnischen Regelwerks. Die Betriebssicherheit erforderte es, dass die Begrenzungen eingehalten und Engstellen erfasst und dokumentiert wurden und werden. Der Beitrag betrachtet die Entwicklung auf dem Spezialgebiet der kinematischen Erfassung des lichten Raumes von den ortsfesten Lademaßen bis zur Konzeption eines neuen Lichtraummesszuges LIMEZ III.