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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2004

Kombinierte Entwässerungsanlagen ohne Kontrollschächte

September 2004 | Imran Sevis, Joachim Korn, Ralph Fischer

Ein erheblicher Teil der heutigen Instandhaltungsaufwändungen für den Eisenbahnoberbau liegt begründet in unzureichenden Entwässerungsverhältnissen. Die Ableitung des Oberflächen- und Sickerwassers und die Trockenhaltung des Erdplanums sind wichtige Voraussetzungen für eine dauerhafte Standsicherheit und eine wirtschaftliche Bahnstrecke. Aufgrund der nachfolgenden Erkenntnisse und Erfahrungen ist die Aufnahme von Oberflächen- und Sickerwasser und die örtlich versetzte Abgabe des gefassten Wassers in den Untergrund die meist kostengünstigste Lösung.

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