EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/2003
Einsatzmöglichkeiten von Energiespeichern in dieselbetriebenen Schienefahrzeugen
Die Rückgewinnung der Bremsenergie ist bei elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugen Stand der Technik. Die Energierückgewinnung führt zur deutlichen Einsparung an Energie und damit an Kosten. Auf dieselbetriebenen Fahrzeugen war eine solche Speicherung bislang nicht möglich. Die Entwicklung neuer Techniken wie Schwungradspeicher, Hochleistungsbatterie und -kondensator hat hier neue Möglichkeiten geschaffen.