EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2002
Seitenwindgefahr für schnelle Reisezüge?
Immer leichter werdende Züge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr lassen auch die Gefährdung durch starke Seitenwinde ansteigen. Damit aber auch bei Sturm ein gefahrloser Betrieb möglich ist, hat die DB AG zusammen mit dem EBA wirksame Maßnahmen entwickelt. Ende Juni fand zu dieser Thematik ein Symposium bei der DB Systemtechnik in München statt.