DER NAHVERKEHR | Ausgabe 01-02/2021
Gesetz zum autonomen Fahren
Vom Überschwang zur Hochtechnologie: Legt man die Aufmerksamkeits-Zykluskurve nach Gartner an die Entwicklungen des autonomen Fahrens im ÖPNV an, lässt sich feststellen, dass die öffentlichen Verkehrsunternehmen ihre Hausaufgaben gemacht und somit das Tal der – vorwiegend fahrzeugseitigen – Enttäuschungen verlassen haben. Um im Gartner-Bild zu bleiben: Der Pfad der Erleuchtung wird nun fahrerlos erkundet, die Hochebene der Produktivität zeichnet sich am Horizont ab. Voraussetzung – die Industrie nutzt die Chance...