EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe Geotechnik/2016
Großmaschineneinsatz bei Untergründen mit geringer Tragfähigkeit
Gleisgebundene Planumsverbesserungsmaschinen realisieren das notwendige Fundament zur nachhaltigen Nutzung des Eisenbahnfahrwegs bei erheblichen Kostenreduktionen. Für den nachhaltigen Betrieb einer Eisenbahnanlage stellt die ausreichende Dimensionierung des Untergrunds eine essentielle Grundlage dar. Basierend auf einer detaillierten Planung der Baustelle erlauben gleisgebundene Planumsverbesserungsmaschinen über den Einbau mehrteiliger Tragschichtsysteme eine schnelle, prozesssichere und wirtschaftliche Ertüchtigung des Untergrunds unter Wahrung unerwarteter Flexibilität.