SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2016
Ein innovatives Produkt für die Streckenausrüstung mit ETCS Level 1 LS
Im Zuge von ERTMS/ETCS Baseline 3 werden die DB Netz AG und das BMVI ETCS Level 1 Limited Supervision (L1 LS Signal geführt) für die deutschen Strecken, mit Korridor A startend, einführen. L1 LS bietet die richtige Balance zwischen Fahrerverantwortung und der Sicherheit aus der ETCS-Überwachung. L1 LS öffnet die Tür für Innovationen, wie der neuen SmartBalise von Alstom, die aus einer Lineside Electronic Unit mit geringem Stromverbrauch (LEU-P) und der Eurobalisen-Funktion in einer einzigen integrierten kompakten Eurobalise besteht. In diesem Artikel soll der Ansatz für diese Innovation von Alstom erläutert werden.