„Wir sind beim Einzelwagen zum Erfolg verdammt“

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Romill: Fräsen, Schleifen, Messen mit einer Maschine
• BIM bei Infrastrukturunternehmen – vom Planungstool zur Datenbasis
• TAaaS – mit Big Data bessere Instandhaltung
• Warngeber: Autoprowa jetzt stufenlos und unbegrenzte Anzahl von Funkteilnehmern
• Studie: Gleisbaumaschinen fossilfrei in die Zukunft
• Vorerst kein slowakisches Engagement
• Flixtrain: Bis zu 9 Züge am Tag – 37 Städte
• Radweg statt Reaktivierung/Neubau
• Big Data im Infrastrukturmanagement
• Infrabereich auf dem Niveau von 2018
• Mehr Sattelauflieger für LKW Walter
• RDT13: Reaktivierung und Container-Shuttle
• DB und elf NE bilden Netzwerk für Einzelwagenverkehr
• 100 neue Shimmns für Mercitalia
• EGP fährt für TE Bahnoperator ab Frankfurt (Oder)
• Mercitalia fährt neuen Maersk-Shuttle – EVM Rail erweitert Flotte
• Emissionen auf Baustellen ist Thema
• Baustellen sind mehr als nur laut und schmutzig
• Eurodual: Zulassung für 160 km/h läuft
• Taxirail und VLR: Neue ultraleichte Fahrzeuge
• Ligne Nouvelle Provence Côte d‘Azur auf dem Weg
• Personalien
• RailAdventure bietet Leitzentrale für EVU als Service an – an Railexperts beteiligt
• Wiederbelebung des Standorts Saalfeld
• Marktanteilsverlust der DB hält an
• IBS startet „Expert-Talk“ zu Güterverkehrsthemen
• Bundesregierung will 2045 Treibhausgasneutralität erreichen
• 420 Maßnahmen zur Verbesserung des Netzes
• An 24 Punkten bleibt das Netz auf Jahre hinaus überlastet
• Der Kommentar
• DB erfüllt alle Ziele der neuen Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung
• Schienenverkehr wird pünktlicher