RailBusiness | Ausgabe 38/2021
Studie für vier geplante Streckenreaktivierungen
NWL Die Obermeyer Infrastruktur GmbH & Co. KG aus Düsseldorf wird für den Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Machbarkeitsstudien inklusive vereinfachter Nutzen-Kosten-Untersuchungen für die geplanten Streckenreaktivierungen durchführen. Der Abschluss ist für Ende März 2023 terminiert. Der Auftragswert liegt bei gut 570000 EUR. Der Auftrag umfasst die vier Strecken: Sendenhorst–Beckum (–Lippstadt– Warstein) Lemgo-Lüttfeld–Barntrup (Begatalbahn) Brilon Stadt–Rüthen–Paderborn (Almetalbahn) Ibbenbüren–Lengerich (Teutoburger Wald-Bahn)....