EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2022
Bis zu 186 Dosto-Fahrzeuge von Stadler Rail
ÖBB | Ende Februar konnten nach langem Rechtsstreit die ÖBB den Auftrag über „ bis zu “ 186 Doppelstock-Elektrotriebzügen rechtskräftig an die Stadler Rheintal AG vergeben. Zuvor hatte der Verwaltungsgerichtshof in Wien letztinstanzlich entschieden, die elektronische Signatur von Stadler für gültig erklärt. Das Bundesverwaltungsgericht hatte im September 2021 die Vergabe aufgehoben, weil die elektronische Signatur in der EU nicht gültig sei. Der Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von zehn Jahren sieht die Lieferung von vier-, fünf- und sechsteiligen Einheiten für 160 km/h und optional für 200 km/h vor....