RailBusiness | Ausgabe 16/2022
RangierTerminal 4.0: Auf dem Weg zum hochautomatisierten Rangieren
Forschung Das hochautomatisierte Rangieren im Terminal ist das Ziel des Forschungsvorhabens „RangierTerminal 4.0“. Es läuft seit Juni 2020 und ist bis Mai 2023 angesätzt, das Volumen liegt bei 3,5 Mio. EUR, von denen 66,88% das Bundesverkehrsministerium dazugibt. Jetzt wurde ein wichtiger Zwischenschritt vorgestellt. Die Technische Hochschule Nürnberg hat die Anforderungen an die Sensortechnik definiert und deren Auswahl vorgenommen. Auch wurde die Software entwickelt, die mit der Steuerung der Lok wie auch mit der Leitzentrale im Terminal kommuniziert....