SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 10/2018
ETCS Level 2 ohne GSM-R
Die Linie 1 des Luxemburgischen Eisenbahnnetzes verbindet die Hauptstadt Luxemburg mit dem Norden des Landes, entlang der Alzette, Sauer und durch die Ardennen bis zur Grenze nach Belgien. Aktuell werden die Bahnhöfe und Blockstellen mit einem Spurplan-Drucktasten-Stellwerk betrieben. Im Rahmen einer Modernisierung der Sicherheitstechnik wird auf der Strecke ein neues Signalgebungskonzept erstmals umgesetzt. Die einzuführende vereinfachte Außensignalisierung beruht auf einer Weiterentwicklung der CFL-Kabinensignalisierung über ETCS Level 1 Full Supervision und reduziert die Anzahl an streckenseitigen Signalen....