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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2022

Magrail wird von Duisport getestet

Juni 2022 | Redaktion

Duisport und Nevomo werden gemeinsam evaluieren, welche Möglichkeiten die von Nevomo entwickelte MagRail-Technologie für die Hafenbahn in Duisburg bietet. Zentrales Instrument ist ein Linearmotor, der Magnetschwebetechnologie durch ein Upgrade der Infrastruktur in den bestehenden Zugbetrieb integriert (siehe auch 5-Fragen in ETR 5). Darüber hinaus ermöglicht MagRail den Betrieb von elektrischen Schienenfahrzeugen in derzeit nicht elektrifizierten Bereichen wie Terminals und Häfen.

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