ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2022
Magrail wird von Duisport getestet
Duisport und Nevomo werden gemeinsam evaluieren, welche Möglichkeiten die von Nevomo
entwickelte MagRail-Technologie für die Hafenbahn in Duisburg bietet. Zentrales Instrument ist ein
Linearmotor, der Magnetschwebetechnologie durch ein Upgrade der Infrastruktur in den bestehenden
Zugbetrieb integriert (siehe auch 5-Fragen in ETR 5). Darüber hinaus ermöglicht MagRail den Betrieb von elektrischen Schienenfahrzeugen in derzeit nicht elektrifizierten Bereichen wie Terminals und Häfen.