RailBusiness | Ausgabe 32/2022
Venlo: Lange Güterzüge dürfen ab 2023 wenden
Niederlande Die niederländische Schienengüterverkehrs-Lobbyorganisation Railgood hatte eine Beschwerde bei der niederländischen Eisenbahnregulierungsbehörde ACM (Autoriteit Consument en Markt) gegen die Bedingungen eingereicht, die der niederländische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Prorail für die Nutzung des Güterbahnhofs am Bahnhof Venlo, einem Grenzbahnhof zu Deutschland, stellt. Die Nutzungs-bedingungen von Prorail sehen bisher unter anderem vor, dass Züge mit einer Länge von mehr als 650 m auf der Strecke Sittard – Venlo – Deutschland nicht im Bahnhof Venlo wenden können....