ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2022
Eine Bahn mit hoher Auslastung kann pünktlich betrieben werden – Qualität zahlt sich aus
Diskussionen über Verspätungen sind so alt wie die Eisenbahn. Die Deutsche Bahn AG (DB) ist wegen hoher Verspätungen und vieler Ausfälle ins Gerede gekommen. Verkehrsminister Wissing wünscht, „dass man die Uhr wieder nach der Bahn stellen kann“. Das Ziel Deutschlandtakt basiert auf einem Integralen Taktfahrplan mit guten Anschlüssen und kurzen Umsteigezeiten in den Knoten. Es macht nur Sinn, wenn durch hohe Pünktlichkeit Anschlüsse mit hoher Wahrscheinlichkeit erreicht werden. Dies funktioniert nur mit einer viel höheren Pünktlichkeit, als die DB derzeit produziert und auch der, die sie sich derzeit als Ziel gesetzt hat....