RailBusiness | Ausgabe 04/2023
Regeländerungen bei Bahnübergängen könnten für stabileren Betrieb sorgen
Quick Wins In Rail Business 3/23 haben wir dazu aufgerufen, uns die aus Ihrer Sicht wichtigsten organisatorischen Quick Wins zuzusenden. Georg Frenzel, freier Ausbilder, Disponent, Lokführer und Lotse aus Dresden, sagt, die Vorschläge für Quick Wins seien nicht neu – es werde aber „neuerdings wieder mehr darüber geredet“. Als organisatorische, schnell umsetzbare Punkte schlägt Frenzel Regelreformen für Bahnübergänge (BÜ) vor: Die Regel, dass für Strecken mit BÜ maximal 160 km/h zulässig sind, sollte auf ETCS-Strecken abgeschafft werden, um Streckengeschwindigkeiten trotz BÜ erhöhen zu können....