RailBusiness | Ausgabe 04/2019
Neue intelligente Güterwagen bald im Testbetrieb
VPI-Symposium Wie lässt sich der Güterverkehr weiterentwickeln? Und welche Techniken an den Güterwagen sind notwendig, um die Bahn wettbewerbsfähiger zu machen? Dies war Thema auf dem 9. Symposium des Verbandes der Güterwagenhalter – dem VPI in Hamburg. Die in der Initiative „Competitive Freight Wagon“ (CFW) beteiligten Unternehmen haben den Produktionsprozess im Schienengüterverkehr komplett hinterfragt und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass letztlich drei Produktionsverfahren Zukunft haben werden: Der Punkt-zu-Punkt Verkehr (P2P) mit einem pendelnden Ganzzug, der Ringzug CTL (Closed Ring Loop), auch ein Ganzzug in fixer Formation, und schließlich der Ringzug OTL (Open Train Loop) mit der Möglichkeit, autonome Wagen als Einzelwagen ein- und auszufädeln....