RailBusiness | Ausgabe 25/2023
InfraGo: Auf die Kontrolle kommt es an
Mit der Zusammenlegung der DB Netz AG und der DB Station & Service AG könne die DB laut Finanzvorstand Levin Holle die Schlagkraft „verbessern“, sagte er bei der PG Schiene. Ach – wirklich? Schon bislang firmieren vier DB-Unternehmen unter der Dachmarke „DB Netze“ – und es hat immer wieder nicht geklappt mit der „Schlagkraft“. Es zeigt, dass es Zeit wird für das derzeit wohl wichtigste Vorhaben im Sektor: Die Umgestaltung der Infrastruktur-Sparte. Zur InfraGo – warum eigentlich ohne die DB Energie?...