SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 06/2023
Technische Demonstration von Remote Train Operation via 5G-Mobilfunk
Im Projekt 5G-Reallabor in der Mobilitätsregion Braunschweig-Wolfsburg wurde die technische Machbarkeit von Remote Train Operation (RTO) via 5G-Mobilfunk unter besonderer Berücksichtigung von Human Factors Nutzeranforderungen an den RTO-Arbeitsplatz demonstriert. Dabei wurde ein Schienenfahrzeug auf einer Infrastruktur in Schlettau (Erzgebirge) vom Standort des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Braunschweig aus in den beiden betrieblichen Szenarien Ferngesteuertes Rangieren im Bahnhofsbereich und Ferngesteuertes Fahren zwecks Räumung der freien Strecke ferngesteuert...