RailBusiness | Ausgabe 28/2023
Komplexität des Geschäfts schützt die Bahnindustrie
Vor der Implementierung des EU Data Act bestehen große Unsicherheiten, wie sich bei einer Veranstaltung des DVF zeigte. Gut ist, dass die Idee der Kommission, Daten zur Entwicklung neuer Geschäftsmodelle zugänglich zu machen, offenbar auf einen wachsenden Trend des verstärken Datenteilens trifft – so berichtete es Meike van‘t Hoen von Knorr-Bremse. Verständlich ist auch, dass die Hersteller diese Geschäftsmodelle selbst entwickeln wollen, um am gesamten Lebenszyklus ihrer Produkte zu verdienen. Im Schienensektor dürften sie in vielen Fällen darauf hoffen, dass das auch noch eine Weile klappt: Ja, „hardwarelastige“ Unternehmen müssen „das digitale Geschäft erstmal lernen und das dauert Zeit“, wie van‘t Hoen sagte....