RailBusiness | Ausgabe 08/2019
Zwei Kurven beschleunigen Güterverkehr
München Das Projekt „Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK)“ im Osten von München beschleunigt künftig den Güterverkehr. Die beiden Verbindungskurven gehören zum Vorhaben ABS 38 – dem Aubau der Strecke München–Mühödorf–Freilassing. Die Truderinger Kurve schafft eine Direktverbindung für die Güterverkehre aus/in Richtung Rosenheim (Brenner; Westbahn Österreich) nach München-Riem zum Umschlagbahnhof. Die Daglfinger Kurve schafft eine Direktverbindung für die Güterverkehre der ABS 38 und aus München-Riem zum Münchner Nordring....