RailBusiness | Ausgabe 45/2023
ÖBB-Infrafinanzierung lehrt: innovativ und ehrlich währt
Es ist dieser Tage nicht originell, Österreich als Positivbeispiel für die Schieneninfra-Finanzierung heranzuziehen. Anlässlich des neuen ÖBB-Rahmenplanes 2024 bis 2029 für die Mittelfristplanung lohnt allerdings nochmal ein Blick ins Nachbarland. Er verrät: Um voranzukommen, muss möglicherweise die komplette Einzelprojektfinanzierungslogik weichen. Die ÖBB-Infra finanziert – weil sie einen verbindlichen, mit dem Bund vereinbarten Plan hat – Projekte nicht einzeln, sondern das gesamte Portfolio über eine staatliche Finanzierungsagentur am Kapitalmarkt....