SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 12/2023
ETCS-Nachrüstung ohne Herstellerbeteiligung
Erstmals wurden zwei Lokomotiven der DB Cargo mit ETCS nachgerüstet, ohne dabei den Lok-Hersteller einzubinden. Herstellerkapazitäten werden als einer der Engpässe in der notwenigen ETCS-Fahrzeugnachrüstung gesehen, wenn in den kommenden Jahren rund 13000 Bestandsfahrzeuge mit ETCS-Onboard-Units (OBU) nachgerüstet werden müssen. Beteiligt an diesem Projekt waren die DB, Stadler und sein Engineering-Joint-Venture AngelStar. Nach der erfolgreichen Ausstattung der ersten DB Cargo-Lok der Baureihe 185.2...