EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
Ertüchtigung einer Holzpfahlgründung mit Mikropfählen
Die verkehrlich hochbelasteten sogenannten „Veddeler Brücken“ spielen eine vitale Rolle für die Eisenbahnanbindung Hamburgs. Die deutlich in die Jahre gekommenen Brücken sowie deren noch auf Holzpfählen gegründeten Fundamente sollen bis August 2024 gänzlich ersetzt werden. Das Projekt, dessen Kosten auf über 90 Mio. EUR geschätzt werden, stellt aufgrund der technischen, logistischen und bautechnischen Anforderungen eine komplexe Ingenieursleistung dar und zielt darauf ab, diesen verkehrlichen Engpass an die Anforderungen einer modernen Verkehrslandschaft anzupassen....