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RailBusiness | Ausgabe 12/2024

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März 2024 | Redaktion

Der Geldtopf für den Erhalt und Ausbau der Schweizer Bahninfrastruktur ist noch gut gefüllt. Das verleitet das Parlament dazu, die bundesrätlichen Projekte zu ergänzen. Dabei werden vier Aspekte ausser Acht gelassen. Erstens hat FABI dazu geführt, die gute schweizerische Tugend, vom Angebot her zu planen und anschliessend die notwendigen Ausbauten zu definieren, ins Gegenteil zu verkehren. Zweitens: Lässt sich aus dem bestehenden System nicht rasch mehr Kapazität herauszuholen durch effizienteres Ressourcenmanagement für Personal und Rollmaterial, verbesserte Kundeninformation und die Flexibilisierung des starren Taktfahrplans?...

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