EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2024
Versuche für ATO-Betrieb: Was nimmt ein Tf wahr
DZSF | Was leistet der Triebfahrzeugführer (Tf) bei der Wahrnehmung betrieblicher Gefahren und Hindernisse? Dies will das Deutsche Zen trum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) im Rahmen eines ausgeschriebenen Forschungsprojekts (TED: 155010-2024) im Wert von 1,5 Mio. EUR nun auf einer Teststrecke oder im regulären Betrieb evaluieren. So soll ein entsprechender Mindestmaßstab an die Gefahren- und Hinderniserkennung fahrerloser Züge (ATO GoA3+) ermittelt werden. Damit sollen auch Ergebnisse von früheren Versuchen im Simulator überprüft werden....