RailBusiness | Ausgabe 36/2017
Vereisung: Novum oder erprobt?
Tunnel Rastatt War das Bauverfahren beim Rastatter Tunnel mit der Vereisung des Baugrundes Neuland oder ein „erprobtes Verfahren“? Letzteres hatten Dirk Rompf, Vorstand Netzplanung und Großprojekte der DB Netz AG, sowie Klaus Pöllath von der Züblin AG als Sprecher der Arge Tunnel Rastatt, in der Züblin und Hochtief zusammenarbeiten, behauptet....