RailBusiness | Ausgabe 28/2017
Erneut „Blumenbretter“.
In Berlin wird der Betreiber BVG U-Bahn-Kleinprofilfahrzeuge als Notlösung auf Linien mit Großprofil einsetzen – notwendig durch Fahrzeugmangel und steigende Fahrgastzahlen. Aktuell werden aber nur 38 Fahrzeuge für das Kleinprofil beschafft: die Reihe IK, gebaut von Stadler. Zug 1027 ist der erste von elf Einheiten, die für den Einsatz auf der U 5 umgerüstet wurden: seitliche Alukonstruktionen überbrücken den Spalt zwischen Zug und Bahnsteig. Solche Hilfskonstruktionen, in Berlin „Blumenbretter“ genannt, gab es in der Hauptstadt schon zweimal.