RailBusiness | Ausgabe 16/2017
HGB und NIAG testen im April
Zwei weitere Güterbahnen testen die Bombardier Traxx AC3 des Vermieters Railpool mit Last-mile-Diesel. Die HGB Hessische Güterbahn setzt die Maschine vor dem „Rhein-Saar Mosel Express“ Mainz – Homburg – Dillingen – Mainz (Foto) statt einer Diesellok ein, bei der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG bespannt eine Schwestermaschine Kohlezüge in das Saarland, um herauszufinden, um vor Ort auf Dieselloks für die letzte Meile verzichtet werden kann.