RailBusiness | Ausgabe 09/2016
Lint statt Link
Statt der für Ende 2014 zugesagten Triebwagen Link von Pesa kommen nun Lint von Alstom. Da die Zulassung der Link in Deutschland nicht absehbar war, hat Netinera für die Oberpfalzbahn Anfang 2015 zwölf Lint 41 bestellt (Rail Business vom 26.02.2016). Knapp ein Jahr später unternahmen die ersten Fahrzeuge der Baureihe 1648 die ersten Inbetriebnahmefahrten. Sie sollen im Netz Naabtal eingesetzt werden.