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RailBusiness | Ausgabe 51-52/2015

Der Kommentar

Dezember 2015 | Redaktion

Die Kanzlerin legte den Finger in die Wunde, als sie bei der Eröffnung des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit 8.2 auf die Kosten hinwies, gleichzeitig aber klar machte, dass sie diese für gerechtfertigt hielt. Besonders in der Verkehrswirtschaft dürfte sie mit ihrem Bekenntnis zu leistungsfähigen Infrastrukturen auf Beifall stoßen. Während die Kosten feststehen, gilt dies für den Nutzen nicht. Er ist hoch, aber schwer abschätzbar. Die Entwicklung der ganzen Region wird von der Verkürzung der Fahrzeiten profitieren....

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