RailBusiness | Ausgabe 18/2015
Klassische Y-Trasse punktet aufgrund angeblich niedriger Kosten
Infrastruktur Die klassische Y-Trasse oder die Umgehungsstrecke Ashausen–Unterlüß sind am besten geeignet, die Schienenengpässe im Raum Hamburg–Bremen–Hannover aufzulösen. Zu diesem Ergebnis kommt ein Gutachten des Freiburger Beratungsunternehmens BVU, das dem Vernehmen nach im Auftrag des BMVI erstellt wurde....