RailBusiness | Ausgabe 27/2019
Der Kommentar
Elisabeth Werner, EU-Direktorin für Landverkehr in der Generaldirektion Transport und Verkehr (DG Move), sieht gute Ansatzpunkte im deutschen Masterplan Schienengüterverkehr, will aber erst Ergebnisse abwarten, bevor sie ihn für die EU adaptiert. Angesichts der Schwierigkeiten, eine weitere Förderung der Schiene innerhalb der Kommission zu rechtfertigen, ist die Haltung verständlich. Denn die Leis-tungsfähigkeit der Schiene lässt EU-weit trotz hoher Investitionen und aller Bemühungen um Marktöffnung zu wünschen übrig....