Intermodalkapazitäten in Lübeck ausgebaut

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• DB übernimmt TX-Chemieauftrag
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• Centro Intermodale jetzt Hupac-Tochter
• Neue Direktverbindung Porto – Vigo
• HKX: 25 Wagen für zwei Zugstämme
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• Drei Strecken: Welche reaktivieren?
• Neue alte Bieter für CFR Marfa
• IMS eröffnet Niederlassung in Belgien
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• Sir Peter Hendy aus Großbritannien ist zum neuen Präsidenten der Union
• Sewerin übernimmt Ruder bei Städtebahn
• Lizenzen von Rotterdam Rail Feeding verlängert
• Railcare Dänemark nicht an Captrain verkauft
• Hector Rail verlegt Firmenzentrale
• Neue Manager für CFR-Unternehmen
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• Asturmasa Rail beantragt EVU-Zulassung
• Rail Cargo Austria integriert Ökombi
• Wettbewerb auf deutschen Schienen funktioniert
• Im Würgegriff der Kosten
• Newcomer NTV wirft FS Italiane Dumpingangebote vor
• Cuvillier skizziert Bahnreform
• Zehn neue Mitglieder für die SGKV
• Der Wettbewerb unter den Güterbahnen Frankreichs nimmt weiter rapide zu
• UIC gibt grünes Licht für Zulassung der LL-Sohle
• Freie Kapazitäten schnell vermittelt
• Metrans regelmäßig nach Salzburg-Liefering
• Dreijahresvertrag für Rail Cargo Hungaria
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• Leichter Optimismus trotz bestehender Herausforderungen im Schienengüterverkehr
• Russland finanziert Serbien
• Danzig bekommt Flughafenbahn
• Lugansk will Elektrolokomotiven bauen
• DB-Trassenpreise: Personenverkehr eher teuer, Güterverkehr im Mittelfeld
• Neue Gateway-Terminals in der Schweiz
• KV-Terminal in Plovdiv und Ruse geplant
• Terminalnahe Werkstatt bringt Vorteile
• DB-Einzelwagenverkehr in Italien – Lösungen abseits der Trenitalia
• Duss, BTT und Schmidt planen KV-Terminal
• Neues KV-Terminal im Hafen Osnabrück
• Umschlagterminal Sopron wird erweitert
• „Natürlich ist der Preis ein Thema“
• Hupac passt Wagenbestand an
• Innofreight präsentiert neuen Waggon
• SBB Cargo und Innofreight unterzeichnen LOI
• DB kauft 500 Taschenwagen
• „Verkehrseinstellungen und Preissteigerungen haben das Vertrauen der Verlader abgebaut“