RailBusiness | Ausgabe 29/2019
Rail ist attraktiv — Der Kommentar
Im Alltag sehen wir die Probleme: Personalmangel; Züge, die nicht fahren; Weichen, die nicht funktionieren; veraltetes Material, das mit hohem Investitionsaufwand vom 19. ins 21. Jahrhundert katapultiert werden soll. Dabei vergessen wir manchmal, dass Rail sehr attraktiv ist. Heute umso mehr, als die Ära des Individualverkehrs – bei Personen wie bei Gütern – zwar noch nicht zu Ende geht, aber doch zumindest zunehmend infrage gestellt wird. Investoren aus der ganzen Welt haben dies erkannt. Die Meldungen zu Beteiligungen und Übernahmen häufen sich....