
RailBusiness | Ausgabe 25/2012
D-Takt kein Hindernis für Güterverkehr
Betrieb Ein vertaktetes Angebot im Personenverkehr, das alle mittelgroßen Städte mindestens alle zwei Stunden verbindet, lässt sich in Deutschland einrichten, ohne dass der Güterverkehr darunter leidet....