RailBusiness | Ausgabe 16/2012
Europa–Asien: Maersk 7 Tage länger unterwegs
Wettbewerb Steigende Treibstoffpreise veranlassen die Reederei Maersk, die Containerschiffe zwischen Europa und Asien noch langsamer als bisher fahren zu lassen. Sie werden von Mai an bis zu sieben Tage länger unterwegs sein, sagte Jakob Skov, Chef der Netzwerkplanung des dänischen Carriers, der Rail-Business-Schwesterpublikation DVZ Deutsche Logistik-Zeitung....