Ruete: EU-Staaten unterstützen Ziel der Transportverlagerung nur formal

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Bauarbeiten sorgen für neues Zement-Zugziel
• Weiterhin Kombizüge in Schweden
• MWB-Zementtransporte nach Mukran ausgelaufen
• Heizperiode bringt HGK Zusatzverkehre
• Schenker fährt Pkw wieder selbst
• Alles aus einer Hand
• Voith-Getriebewartung bei Robel
• Praxistraining in einer neuen Dimension bei Gleisstopfmaschinen
• Preisgünstige Sicherung von unbewachten Bahnübergängen
• Traxx P160 AC2 ohne deutsche Zulassung
• Neue Diesellok für Australien
• Streckenstilllegungen verschoben
• Veolia Verkehr sucht Personal für HKX
• Straßburg mit drittem ÖPNV-System
• DSB verlängert Dosto-Mitverträge
• Miskolc: Einspruch von Ganz-Škoda hatte Erfolg
• Technische Dienstleister gewinnen an Bedeutung
• Chancen für spezialisierte Werkstätten und kleine Eisenbahnunternehmen
• Bewusstseinswandel braucht Zeit
• Roland Berger: Bahnen bangen um Profitabilität
• IHK-Verbund: Bahn im Rheinland stärken
• Teure EuGH-Klagen für Deutschland
• Eurailpress-Besucher für Verlagerung per Gesetz
• Neuer Minister will sich für Jobs bei SNCB einsetzen
• Warum die Verlagerung auf die Schiene innerhalb von zehn Jahren nur wenig
• „TEN-Leitlinien sind inakzeptabler Eingriff in deutsche Planungs- und Finanzhoheit“
• Käufer für Veolia-Anteil an VTD gesucht
• Renfe auf Brautschau – UK benannt
• Ermefret mit neuem Bürositz in Berlin
• Erweiterung des Hauptsitzes der Hupac
• Michael Clausecker wurde am 8
• Verteilte Kompetenzen: Externe Dienstleister helfen Kosten zu sparen
• „Bahn als Rückgrat des TEN-Netzes entwickeln“