RTB Cargo übernimmt Geleen-Züge

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• Talent 2-Triebwagen für das Münstertal
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• Mit Hybridantrieb rangieren
• Rahmenvertrag über bis zu 250 E-Lokomotiven
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• Bertschi erweitert Terminal-Gelände
• MEG fährt zusätzliche Automobil-Ganzzüge
• STK erster Kunde für „Dragon“-E-Loks
• hvle kauft zwei LNVG-DE-Traxx
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• Netzgewinne nicht an die Verkehrsgesellschaften
• Chance auch für Deutschland
• Deutschland liegt im Herzen des neuen transeuropäischen Kernnetzes
• SNCB reduziert geplante Streichung von Zügen
• Erfa fordert Kappung der Finanzströme
• Otif will Golfstaaten als Mitglieder gewinnen
• High-Speed nicht zu Lasten des konventionellen Netzes
• Fahrzeugtransporte auf der Schiene sind eine logistische Herausforderung für alle Beteiligten
• DB Schenker Rail Automotive befördert 3 000 000 Neufahrzeuge pro Jahr auf der Schiene
• EU verzichtet auf anspruchsvolle Standards für TEN-Bahnstrecken
• Preiserhöhungsrunde im Schienengüterverkehr
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• „Wenn die Marktkonzentration bei den Staatsbahnen stattfindet, ist es doppelt fatal“
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• Großes Geschäft, kleiner Kreis, harte Bandagen
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• Rhenus Veniro verlegt Sitz nach Moers
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• Bombardier übernimmt Wartung bei KM
• Hybridisierung von Dieseltriebwagen
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• rail4chem transalpin umfirmiert
• ODEG gründet Werkstattbereich in Eberswalde aus
• Spitzke übernimmt RTCM-Gruppe
• Intercontainer Austria auf RCA verschmolzen
• Railrelease und Raillogix in neuen Räumlichkeiten
• Beratungsunternehmen Innoverse gestartet
• Sicherheitszertifikat für Trenitalia Veolia Transdev
• „Ohne Harmonisierung der Netze wird die Marktöffnung verpuffen“