
RailBusiness | Ausgabe 34/2011
Warum die neue OPE-TSI eine Gefahr für den Wettbewerb darstellen kannSeite
Warum die neue OPE-TSI eine Gefahr für den Wettbewerb darstellen kannSeite 2 Weshalb die Bahnbranche nicht mit höheren Verkehrsinvestitionen rechnen kannSeite 3 Thema Person...