RailBusiness | Ausgabe 23/2011
Die Veerßer Kurve bringt eine Entlastung des Knotens Uelzen
Infrastruktur Zur Reduzierung des niveaugleich kreuzenden Verkehrs im Bahnhof Uelzen soll eine eingleisige Verbindungskurve errichtet werden, die von der Bestandsstrecke 6899 (Stendal – Uelzen) kommend als Streckengleis auf die Ostseite des Bahnhofs Uelzen geführt wird und dort in die Strecke 1720 (Lehrte – Cuxhaven) einbindet....