EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2019
Einfluss der ETCS-Bremskurven auf die Infrastrukturplanung
Charakteristik der ETCS-Bremskurven und Analyse der Auswirkungen auf zeitabhängige Streckenausrüstungen. In den kommenden Jahren wird das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System) bei der Aus- und Umrüstung der deutschen Eisenbahninfrastruktur eine zunehmende Rolle spielen. Ein wesentlicher Unterschied zu den konventionellen Systemen besteht in der Charakteristik der Bremskurven.